El Partido Justicia y Desarrollo (PJD) envió una pregunta por escrito al ministro de Equipamiento y Agua, Nizar Baraka, sobre la ampliación de la Carretera Nacional 2 entre Tetuán y Chauen.
Cabe señalar que esta carretera es muy transitada ya que es el único camino que une la provincia de Tetuán y Chauen.
El diputado del Partido Istiqlal (PI), Monseff Toub ha pedido al Ministerio de Transportes de Marruecos que haya conexiones marítimas entre el puerto de Mdiq-Rincón y Marina Smir con España, a través de los puertos de Algeciras y Málaga, ya que eso supondría "dar un impulso económico".
El aeropuerto Saniat Ramel de Tetuán tendrá una nueva pista para reemplazar la antigua. Estará operativa a partir del segundo semestre de 2022.
La Autoridad Nacional de Aeropuertos de Marruecos, anunció esta solicitud de licitación internacional para ampliar las pistas del aeropuerto, medida que ha tenido una gran acogida por parte de los residentes y miembros de la comunidad marroquí en el exterior (MRE).
La reapertura de las conexiones marítimas entre los puertos de España y Marruecos se producirá a partir del próximo mes de noviembre.
Las compañías marítimas ya están iniciando los movimientos para este restablecimiento, aunque no tiene fecha concreta, pero se prevé un aumento de movimientos y pasajeros a partir del mes de noviembre.
El puerto de Sète en Francia, fue uno de los principales puntos de enlace marítimo con Marruecos durante la Operación Paso del Estrecho (OPE), conocida en Marruecos como Operación ‘Marhaba’ de este año.
El balance fue de 190.000 pasajeros del 15 de junio al 30 de septiembre, mediante un viaje por día (el primero llegó el 18 de junio) y en ocasiones, dos.
Las importantes precipitaciones en la región norte marroquí provocaron la interrupción de la Carretera Nacional N-16 que une la localidad de Tetuán con Alhucemas, a su paso por la localidad de El Jebha.
La carretera en el tramo que conecta Tetuán con Alhucemas, a la altura de la localidad costera de El Jebha, fue cortada en la zona de Arqoub.
El regreso del tráfico marítimo de viajeros entre los puertos marroquíes y españoles se ha convertido en un punto de inflexión inevitable de la posible mejora de las relaciones diplomáticas entre los dos países, después de meses de crisis, ya que se espera que las compañías navieras comiencen a atravesar el Estrecho.
Tres nuevos puentes a nivel de Rio Martil, para conectarlos a la red de carreteras, se construirán con un coste de 209 millones de dírhams (19,7 millones de euros).
Este proyecto se llevará a cabo entre 2022 y 2025 e incluye la realización de estudios técnicos para la construcción de un puente para conectar la RN 16 con la carretera de Tetuán y el puente del distrito de Touibla.
La administración del puerto de Tánger-Med informó a las autoridades públicas marroquíes de la grave situación relacionada con facilitar el regreso de los miembros de la comunidad Marroquí Residentes en el Exterior (MRE), tras depender de una empresa endeudada y de las sentencias judiciales dictadas en su contra.
Marruecos ha decidido aplazar el inicio del enlace marítimo con Portugal. El trayecto entre Portimão y Tánger Med no estará operativo, debido a la alta incidencia del coronavirus -especialmente de la variante delta- en la zona del Algarve. El enlace que se anunció para la próxima semana queda pospuesto a la espera de un anuncio oficial de fechas, naviera y horarios.
